HUMMER H2 del anuncio de 2008, con un completamente rediseñado, el interior más refinado que combina el lujo con la legendaria HUMMER robustez, mayor seguridad y un motor más potente que es, junto con una nueva de seis velocidades de transmisión automática. La nueva combinación mejora la eficiencia de potencia en comparación con los modelos anteriores.
"El 2008 HUMMER H2 representa un importante paso en la evolución de este icónico vehículo", dijo Martin Walsh, gerente general de HUMMER. "A partir de los resultados a la comodidad a la seguridad general y el perfeccionamiento, la nueva línea H2 ofrece más de lo que los clientes esperan de HUMMER, que será especialmente impresionado con los nuevos y más refinados interiores."
HUMMER H2 reveló el 2008 en el New York Auto Show. El tren de potencia, los cambios interiores y exteriores también se incluyen en el H2 SUT. El'08 H2 y H2 SUT a la venta a finales de este año.
La nueva combinación de potencia consiste en un 6.2L de aluminio todos los bloques pequeños del motor V-8, valorado en 393 caballos de fuerza (293 kW), - un aumento de alrededor del 20 por ciento sobre el anterior motor - y una Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades automática transmisión. Optimizar el rendimiento del motor tecnologías, como la sincronización de válvulas variable, y las seis de la gran velocidad de transmisión, incluyendo un "alto" superdirecta artes, que la mejora del rendimiento y la eficiencia en los modelos anteriores.
"Este es uno de esos raros casos en que un mejor rendimiento se compara con la mejora de la eficiencia", dijo Walsh. "Más poder en el H2 ayuda a hacer las maniobras de la carretera, como la entrada de una autopista en la rampa, sin esfuerzo, al mismo tiempo sentir el fortalecimiento de la capacidad de remolque."
Todo nuevo, nombrado por el interior de lujo
Mientras que los conductores se sientan los'08 H2 de mejor rendimiento en la carretera, que va a apreciar más lo sufren, mientras que en el nuevo interior. Cuenta con un panel de instrumentos completamente rediseñado, nuevos asientos - incluida una tercera fila para dos pasajeros, los paneles del tapizado de las nuevas puertas, nuevos controles, nuevos asientos traseros de calefacción / aire acondicionado, nuevos asientos traseros generales de DVD y un sistema de entretenimiento nueva familia de radios de la prima.
"El nuevo interior ofrece un ambiente refinado, prima, manteniendo al mismo tiempo sentir la marca HUMMER robustez", dijo Dennis Burke, diseñador de interiores. "Todo, desde la flushness de los controles al tacto de los materiales que exuda la artesanía en el interior del nuevo H2, mientras que los detalles finos, como asiento de cuero de tuberías, crear una respuesta coherente, prima el diseño de interiores de estilo HUMMER en toda la familia".
Escaños en el H2 tienen un nuevo aspecto cincelado y ofrecer una mayor comodidad. De hecho, los ingenieros de HUMMER se centraron en cada detalle para mejorar el confort interior. Por ejemplo, los cinturones de seguridad delanteros están ahora instaladas en el vehículo de la B-pilares en lugar de a sí mismos los asientos. Este cambio permitió a los ingenieros y sin la comodidad de los asientos de ajuste. Asiento delantero pretensores de los cinturones de seguridad son nuevas, también, y son estándar.
Como complemento de los nuevos escaños son nuevas puertas y los paneles del tapizado de un nuevo panel de instrumentos, y seis de calibre conjunto de instrumentos que ofrece una apariencia más refinada y mejores tolerancias. De hecho, el nuevo interior está diseñado con tolerancias de vacío interior de un milímetro o menos. Suaves al tacto y los nuevos materiales, mejorar los controles táctiles más el sentimiento de la artesanía. Un nuevo centro alberga la pila de los controles del clima y una nueva familia de radios GM - incluyendo un sistema de audio premium Bose y un sistema de sonido envolvente disponible. El panel de instrumentos también cuenta con nuevas ventilaciones que mejoran el confort de calefacción o refrigeración en todo el vehículo - en particular para los de segunda y tercera fila de asientos.
Dispone de numerosas funciones de confort y conveniencia son nuevos o prorrogados en el'08 H2, tales como una nueva parte trasera del asiento por encima de sistemas de entretenimiento con DVD, un sistema de navegación, una cámara de visión trasera y sistema de cristal líquido de limpieza se calienta. OnStar y XM Satellite Radio son estándar.
El'08 H2 también ofrece un Sistema de arranque remoto que permite que el interior del vehículo al ser calentado o enfriado antes de conducir.
Experiencia de conducción
El corazón de los'08 es un nuevo H2, 6.2L V-8 de motor que utiliza la tecnología de sincronización de válvulas variable a maximizar el rendimiento y la eficiencia del combustible. Es valorado en 393 caballos de fuerza (293 kW) y 415 lbs-pie de torque (574 Nm). El motor también cuenta con materiales ligeros, que incluye un bloque de cilindros de aluminio, que ayuda a reducir la masa total del vehículo.
El 6.2L V-8 de las características avanzadas tecnológicamente que también ayudará a satisfacer las nuevas normas federales de emisiones de un año antes de obligatoria aplicación.
Una nueva de seis velocidades Hydra-Matic 6L80 RWD transmisión automática electrónicamente controlada apoya el motor de 6.2L. La automática de seis velocidades tiene una amplia, la relación global 6.04:1 - entre ellos dos superdirecta artes - que ayuda a ofrecer un excelente equilibrio de rendimiento y economía de combustible. Además, el 6L80 cuenta con un "toque arriba / abajo toque" la capacidad que permite al conductor seleccionar manualmente upshifts y downshifts con un botón en la columna de cambios.
La nueva ayuda a la combinación de potencia 2008 H2 y H2 SUT entregar un adicional 1500 libras (680 kg) en capacidad de remolque - un aumento de 6500 libras (2948 kg) a 8000 libras (3629 kg). Una serie de revisiones adicionales de potencia también contribuye a la mejora de los resultados del H2 y la eficiencia, incluyendo:
-Ampliar la capacidad completa del sistema de refrigeración más grande, motor más potente
Ventiladores eléctricos de refrigeración del motor reducen el "arrastre" en el motor, más caballos de fuerza que permita
Control de voltaje regulado maximiza el ahorro de energía por carga de los componentes eléctricos sólo cuando sea necesario
Nueva arquitectura de LAN eléctrica es más eficiente y utiliza menos energía eléctrica
Norma 3,73 eje trasero
Off-road perspicacia también fue mejorado con el nuevo sistema de potencia. La transmisión del 6L80 toque arriba / abajo toque función proporciona un mayor control sobre los grados y ofrece el grado de frenado automático. También mejora el off-road de rastreo ratio de aproximadamente 39:1 - una mejora de alrededor del 20 por ciento.
El caso es la mejora de la transferencia en el'08 H2, es más fuerte con un mejor rendimiento. Un nuevo sistema de control de tracción también es estándar, lo que ayuda a asegurarse de pata de tracción en la mayoría de las condiciones de conducción.
Conducción fuera de la carretera o en la se ve reforzada por una revisión del aparato de gobierno que tiene una relación más rápida y mejora de centro devolución. La experiencia de conducción también es más silencioso y más refinado, gracias a las nuevas, afinado de admisión de aire y sistemas de escape.
Norma de seguridad
Como complemento de la línea H2 el rendimiento y la comodidad son los cambios mejoras en el sistema de seguridad. Entre ellas se incluyen varias nuevas características estándar:
Techo carril cortina bolsas de aire laterales para la primera, segunda y tercera fila de pasajeros con sistema sensor de vuelco
Los pretensores de los cinturones de seguridad (primera fila)
Control electrónico de estabilidad del sistema de mitigación de vuelco del vehículo con la tecnología
Nuevo sistema de control de tracción
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
También es nueva una función de asistencia de frenado de pánico - la primera solicitud de una de tamaño completo, camión o SUV de GM - que detecta situaciones de frenado de emergencia y mantiene la máxima presión de frenado para ayudar a detener el vehículo con mayor rapidez y con más control. Es una característica estándar en todos los modelos H2. Además, el sistema OnStar estándar ofrece ahora la posibilidad de paso a paso el sistema de navegación. Otras funciones opcionales que contribuyen a una conducción más segura experiencia de incluir HUMMER trasero Vision System - un sistema de cámaras de rearview - y un sistema de navegación.
Exterior mejoras
Todos los modelos 2008 H2 se distinguen de los modelos anteriores con cambios funcionales que mantienen HUMMER instantáneamente reconocible del diseño de identificar. El icónico, parrilla de siete ranuras características de orificios más anchos y la parrilla inferior también se amplía, a las necesidades de refrigeración de los más poderosos 6.2L V-8 motores. La parte inferior de los parachoques'08 modelos están pintados de plata (los modelos anteriores había inferior parachoques negro).
El alma de un HUMMER
'08, Mientras que el H2 se ofrece con un nuevo tren de potencia y el interior, su fundación sigue siendo la misma: un soldado de tipo escalera que cuenta con un marco modular de tres piezas de diseño que incorpora una serie de componentes hidroformado. Este diseño proporciona excelente resistencia, rigidez y precisión dimensional.
El H2 tiene voladizos cortos de enfoque radical y salida ángulos, y excepcional el suelo para un impacto mínimo en los senderos. Estándar de 17 pulgadas ruedas, pesados suspensión delantera independiente y un período de cinco vínculo suspensión trasera proporcionan la manipulación, transporte y capacidad de remolque. El sólido eje trasero asegura duradera seguro-footedness, sobre todo en firme, frente a situaciones de carretera. También es inferior nivel de protección y protección de balancín. Estos elementos ayudan a cumplir con el HUMMER H2 del mantra de la capacidad, incluida la de viajar a través de flujos de 24 pulgadas (508 mm) de profundidad, la escalada de 16 pulgadas (406 mm), medidas y remar a través de las rocas y la arena o la nieve profunda.
Una nueva, de cuatro canales de frenado anti-bloqueo / sistema de control de tracción (ABS / TCS) ofrece un control óptimo en superficies resbalosas. Además, el ABS puede detectar y ajustar sus capacidades de frenado de áspero superficies off-road, como grava y baches. El TCS también incluye la capacidad de ganancia de tracción a través de una sola rueda, si es necesario, rueda de deslizamiento y más en un segundo modo de control de tracción para las carreras de desierto de arena y condiciones.
Un auto-nivelación trasera de amortiguación de aire, sistema de suspensión está disponible para la extrema off-road y remolque de las necesidades.
H2 SUT - máxima utilidad y diversión
Al igual que el H2, H2 SUT transporta pasajeros y carga, pero lo hace con un giro: una cama de carga permite conveniente almacenamiento de artículos de mayor envergadura. Cuando la carga requiere más espacio, de 4 pies por 6 pies (122 cm x 244 cm) de recolección cama puede ser creado por la alimentación de la ventana trasera en la Midgate, luego doblar hacia adelante y Midgate el asiento trasero. Con cuatro pasajeros a bordo, el tabique en la parte trasera del compartimento de pasajeros del SUT permanece en posición vertical, dejar de ofrecer una amplia capacidad de carga.
Lado práctico, el H2 SUT también ofrece un procedimiento abierto, estimulante experiencia de conducción. Con sólo pulsar un solo botón, el conductor puede bajar las cuatro ventanas laterales y la luneta trasera. Uso de un interruptor, el techo puede ser abierto, dando un verdadero SUT sensación de cielo abierto.